 |
Kolejną, czwartą już linię ekspresową uruchomiono 1 marca 1994 roku.
Tym razem szybkie połączenie z centrum miasta zyskali mieszkańcy peryferyjnego, dynamicznie rozbudowującego się Tarchomina.
Linia E-4 podobnie jak poprzednie ekspresówki cechowała się niewielką liczbą przystanków i brakiem zatrzymań między ścisłym centrum a oddalonym osiedlem. Kursowała wyłącznie w dni robocze w godzinach szczytu.
Kolejne lata kursowania E-4 przyniosły korekty trasy, polegające na wydłużaniu przebiegu linii na Tarchominie i Nowodworach wraz z rozbudową osiedli mieszkaniowych z jednoczesnym skracaniem trasy linii w centrum, co miało związek z oddawaniem do użytku kolejnych odcinków pierwszej linii metra.
Na początku września 2008 roku nastąpiła zmiana oznaczenia linii z E-4 (z myślnikiem) na E4 (bez myślnika), przykład racjonalizacji z punktu widzenia idiotyzmu ZTM.
Autorskie poprawki racjonalizatorskie trwały dwa tygodnie i już 15 września z dumą przywrócono myślnik między E a 4.
W wakacje 2010 roku E-4 na dwa miesiące stało się linią stałą, kursującą we wszystkie dni tygodnia.
Od dnia 6 grudnia 2010 linia kursowała jednokierunkowo. W godzinach porannego szczytu zabierała pasażerów z Tarchomina, a w szczycie popołudniowym odwoziła ich do swoich domów.
Z kolei od 10 kwietnia 2012 roku jednokierunkowy charakter przybrał inną formę. Wszystkie brygady E-4 kursowały już tylko i wyłącznie w porannym szczycie z Tarchomina do Metra Młociny w jedną stronę.
Ostatnim dniem kursowania E-4 był 27 czerwca 2014 roku. Dzień później linię zawieszono na okres wakacji, a po tym okresie już nie przywrócono.
Oficjalna likwidacja nastąpiła dopiero 2 marca 2015 roku.
