 |
W połowie lat 80-tych MZK porządkowało numerację linii autobusowych i tramwajowych, wprowadzając nowe zakresy dla linii pospiesznych stałych, oraz podmiejskich.
Ponadto likwidowano linie okresowe z dopiskiem "bis" nadając im zupełnie nowe numery lub litery.
Tak też stało się z linią Bbis, która została zamieniona na P.
Linia zadebiutowała 17 maja 1986 roku na trasie Redutowa - Stegny.
Jej trasa w większości pokrywała się z linią całodzienną B. Na Dolnym Mokotowie linie rozjeżdżały się - trasa B prowadziła ulicami Chełmską, Czerniakowską i Powsińską do krańca Wilanów, a linia P obsługiwała osiedla na Sadybie i Stegnach w dni robocze w godzinach szczytu. Trasa wiodła ulicami Sobieskiego i św. Bonifacego do pętli Stegny.
W latach 1986 - 1989 jej kursowanie było zawieszane na okres wakacji.
W 1990 roku miał miejsce krótki wakacyjny epizod. W miesiącu lipcu trasę P wydłużono do ośrodka rekreacyjno-wypoczynkowego w Powsinie, jednocześnie rozszerzając godziny kursowania poza szczytem.
W tym samym roku 22 października nastąpiło stałe przedłużenie trasy na Woli. Linia została poprowadzona ulicami: Górczewską, Powstańców Śląskich, Radiową i Wrocławską do pętli Bemowo-Lotnisko.
Tym samym mieszkańcy Bemowa zyskali dogodne i szybkie połączenie ze Śródmieściem i osiedlami na Sadybie i Stegnach.
W 1991 roku kursowanie P ponownie zawieszono na okres wakacji.
Tym razem jednak linii już nie odwieszono i oficjalnie zlikwidowano w dniu 2 września 1991.
Następcą P była nowa linia przyspieszona 406, jednakże na początku 1992 roku na części jej dawnej trasy uruchomiono też linię ekspresową E-2.
Obsługę linii P zapewniały zakłady: R-6 "Redutowa" i R-9 "Chełmska".
