 |
Linia 708 przez ponad 30 lat zapewniała dojazd z Bielan do podwarszawskich gmin Mościska, Laski i Izabelin.
Została uruchomiona 27 czerwca 1985 roku, a właściwie przekształcona z dotychczasowego numeru 208 w ramach zmiany oznaczeń linii podmiejskich z zakresu numeracji 200-249 na 700-799.
Trasa linii zasadniczo w kolejnych latach nie ulegała większym zmianom.
W maju 1991 roku wprowadzono wypady wybranych kursów w strefie podmiejskiej do Hornówka i Sierakowa, zaś w sierpniu 1992 roku nieznacznie wydłużono trasę linii w Warszawie do krańca Plac Wilsona.
Znacząca zmiana trasy, a właściwie jej skrócenie nastąpiło wraz z dokończeniem budowy pierwszej linii metra.
Od 1 stycznia 2009 roku linia 708 rozpoczynała bieg na pętli Metro Młociny.
Historia 708 zakończyła się po wakacjach 2018 roku.
Po włączeniu gminy Izabelin do I strefy biletowej ZTM, linię 708 przekształcono z podmiejskiej w miejską 210.
Historia 708 to również niecodzienne wydarzenie, do którego doszło w 1993 roku na pętli w Truskawiu.
W przegubowym Ikarusie 2910 z zajezdni R-5 Inflancka eksplodował ładunek wybuchowy pozostawiony w reklamówce pod siedzeniem za kabiną kierowcy.
Na szczęście obyło się bez ofiar, a Ikarus przeszedł naprawę bieżącą w zakładzie T-4 na Włościańskiej.
W latach 1985 - 2003 linię obsługiwał zakład R-5 "Inflancka". Po likwidacji Inflanckiej obsługę przejęła zajezdnia R-6 "Redutowa", a po likwidacji zajezdni przy Redutowej na 708 można było spotkać zarówno wozy MZA jak i autobusy przewoźników ajencyjnych.
