 |
Linia 436 była przyspieszoną, skróconą wersją 136 i miała za zadanie wspomagać swoją starszą i wolniejszą siostrę w godzinach szczytu.
Uruchomiona 9 marca 1987 roku linia połączyła centrum z nowymi osiedlami na Natolinie. Sukcesywnie trasa linii była wydłużana w miarę oddawania do użytku nowych osiedli i ulic Natolina.
W pierwszej połowie 1993 roku skorygowano również trasę w centrum, wycofując linię z ciągu al. Jerozolimskich i pętli przy Dw. Centralnym i kierując ją ulicami Kasprzaka i Płocką do krańca Młynów.
Linia 436 przetrwała najdłużej ze wszystkich bliźniaczych linii przyspieszonych, uruchamianych w latach 70-tych i 80-tych ubiegłego wieku.
Były różne pomysły na likwidację i przekształcenie linii, a ostatecznie zwyciężył pomysł zamiany jej na linię stałą i tak się stało 1 października 2007 roku, kiedy to zmieniono numer na 504 i ponownie powrócono do pierwotnej trasy, wycofując ją z Młynowa i kierując alejami Jerozolimskimi na dworzec Centralny.
Przez 20 lat na obsłudze 436 przewinęły się prawie wszystkie zakłady, a były to: R-5 "Inflancka", R-6 "Redutowa", R-7 "Woronicza", R-9 "Chełmska", R-11 "Kleszczowa", R-12 "Piaseczno".
