HISTORYCZNE LINIE AUTOBUSOWE W WARSZAWIE
Linia 411 została uruchomiona w 1983 roku. Jej zadaniem był szybki dowóz mieszkańców z centrum do rozrastającego się osiedla Gocław w godzinach szczytu komunikacyjnego. Nowa szybka linia doskonale spełniała swoje zadanie. Na trasie 411 było niewiele przystanków, dzięki czemu czas przejazdu był bardzo atrakcyjny. Przez kolejne lata trasa ulegała drobnym korektom. W związku z rozpoczęciem remontu mostu Poniatowskiego w sierpniu 1985 roku, linię skierowano na Trasę Łazienkowską. W roku 1990 zdecydowano o przekształceniu 411-tki w linię całodzienną 501. Ostatnim dniem kursowania 411 był 14.02.1990. Obsługę linii zapewniał zakład R-10 "Ostrobramska".
LINIA PRZYSPIESZONA, OKRESOWA KURSUJĄCA W DNI ROBOCZE W GODZINACH SZCZYTU
2625-411
Plac Trzech Krzyży
03.07.1989
 
Foto: Jan Winnicki
Poniżej zamieszczone są przebiegi tras linii 411

Trasa z 24.04.1983

Dw. Centralny - plac Defilad - Marszałkowska - aleje Jerozolimskie - (z powrotem: aleje Jerozolimskie - Emilii Plater) - most Poniatowskiego - aleja Poniatowskiego - Francuska - Zwycięzców - Saska - Egipska - aleja Zawadzkiego - Osiedle Gocław (z powrotem: aleja Bieruta - Jóźwiaka - aleja Zawadzkiego)

Trasa z 03.08.1985

Dw. Centralny - plac Defilad - Marszałkowska - Żurawia - plac Trzech Krzyży - (z powrotem: plac Trzech Krzyży - Nowy Świat - aleje Jerozolimskie - Emilii Plater) - aleje Ujazdowskie - plac Na Rozdrożu - aleja Armii Ludowej - most Berlinga - Wał Miedzeszyński - Zwycięzców - Saska - Egipska - aleja Zawadzkiego - Osiedle Gocław (z powrotem: aleja Bieruta - Jóźwiaka - aleja Zawadzkiego)

Trasa z 01.10.1985

Dw. Centralny - plac Defilad - Marszałkowska - Żurawia - plac Trzech Krzyży - (z powrotem: plac Trzech Krzyży - Żurawia - Bracka - Nowogrodzka - Marszałkowska - aleje Jerozolimskie - Emilii Plater) - aleje Ujazdowskie - plac Na Rozdrożu - aleja Armii Ludowej - most Berlinga - Wał Miedzeszyński - Zwycięzców - Saska - Egipska - aleja Zawadzkiego - Osiedle Gocław (z powrotem: aleja Bieruta - Jóźwiaka - aleja Zawadzkiego)

Trasa z 01.02.1986

Dw. Centralny - plac Defilad - Marszałkowska - Żurawia - plac Trzech Krzyży - (z powrotem: plac Trzech Krzyży - Żurawia - Bracka - Nowogrodzka - Marszałkowska - aleje Jerozolimskie - Emilii Plater) - aleje Ujazdowskie - plac Na Rozdrożu - aleja Armii Ludowej - most Berlinga - Wał Miedzeszyński - Zwycięzców - Saska - Egipska - aleja Zawadzkiego - Gocław

Trasa z 13.06.1987

Dw. Centralny - plac Defilad - Marszałkowska - aleje Jerozolimskie - (z powrotem: aleje Jerozolimskie - Emilii Plater) - Bracka - plac Trzech Krzyży - (z powrotem: plac Trzech Krzyży - Nowy Świat - aleje Jerozolimskie) - aleje Ujazdowskie - plac Na Rozdrożu - aleja Armii Ludowej - most Berlinga - Wał Miedzeszyński - Zwycięzców - Saska - Egipska - aleja Zawadzkiego - Gocław


Wykaz przystanków z ostatniej trasy



STAN KRAŃCÓW (na początku kursowania)


STAN KRAŃCÓW (pod koniec kursowania)


_______________________ _______________________
Poprzednia__________________Powrót___________________Następna
20.08.2006 autor: P.B. Jezierski