 |
Kolejna linia przyspieszona, przekształcona z pospiesznej w ramach likwidacji oznaczeń linii literowych, pojawiła się na ulicach Warszawy 2 września 1991 roku.
Tym razem zlikwidowano linię szczytową S, łączącą Bielany ze Śródmieściem i Mokotowem, przekształcając ją w 405. Jednocześnie w nowej odsłonie trasę zmieniono, wycofując linię z Bielan i kierując ją mostem Grota-Roweckiego na Bródno.
Początkowo linia kursowała tylko w godzinach szczytu, a od lipca 1992 wprowadzono kursy całodzienne w dni robocze.
Linia cieszyła się coraz większą popularnością, w związku z czym w dniu 1 maja 1994 roku została przekształcona w kursujące już we wszystkie dni tygodnia 524.
Linia 405 była obsługiwana przez zakłady: R-7 "Woronicza", R-8 "Pożarowa" oraz R-13 "Stalowa".
