HISTORYCZNE LINIE AUTOBUSOWE W WARSZAWIE
Uruchomienie okresowej linii 318 miało związek z otwarciem stacji metra Świętokrzyska i Ratusz w dniu 1 sierpnia 2001 roku. Właśnie tego dnia uruchomiono linię 318 z Bródna na Ursynów, która zastąpiła kursującą dotychczas na tej trasie linię całodzienną 118. Natomiast trasę 118 skrócono z Bródna do Placu Trzech Krzyży, wycofując linię z Ursynowa. Linia 318 istniała krótko - nieco ponad rok. Została zlikwidowana 2 grudnia 2002 roku. Linię obsługiwały zakłady R-9 "Chełmska" i R-13 "Stalowa".
LINIA ZWYKŁA, OKRESOWA KURSUJĄCA W DNI ROBOCZE
288-318
Sobieskiego / Kostrzewskiego
06.09.2001
 
Foto: Bartek Jezierski
Poniżej zamieszczony jest przebieg trasy linii 318

Trasa z 01.08.2001

Bródno (Suwalska) - Łojewska - Chodecka - (z powrotem: Chodecka - Kondratowicza - Łabiszyńska) - Wyszogrodzka - Bartnicza - Wysockiego - Toruńska - most Grota-Roweckiego - Wybrzeże Gdyńskie - Wybrzeże Gdańskie - Wybrzeże Kościuszkowskie - Karowa - Dobra - (z powrotem: Dobra - Nowy Zjazd - Wybrzeże Kościuszkowskie) - Solec - Ludna - Książęca - plac Trzech Krzyży - Aleje Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - Aleja Sikorskiego - Dolina Służewiecka - Rosoła - Jastrzębowskiego - Herbsta - Pileckiego - Ciszewskiego - Ursynów Południowy


Wykaz przystanków



STAN KRAŃCÓW (na początku kursowania)


STAN KRAŃCÓW (pod koniec kursowania)


Pierwszego dnia kursowania na linii 318 jeździły następujące wozy:

_______________________ _______________________
Poprzednia__________________Powrót___________________Następna
01.05.2007 autor: Bartek Jezierski