 |
Linię 301 uruchomiono 29 maja 1991 roku w celu odciążenia w godzinach szczytu przepełnionych przegubowców linii 123 na odcinku Grochów - Gocław.
Trasa linii prowadziła tylko w jednym kierunku z Ronda Wiatraczna na Gocław, gdzie krótkie Ikarusy z zajezdni Ostrobramska robiły pętlę, zmierzając ulicami Bora-Komorowskiego, Umińskiego, Fieldorfa i Zamieniecką.
Po wakacjach 1993 trasę 301 zmieniono, kierując do nowego krańca Zwycięzców, przez co przestała być to już linia jednokierunkowa.
Po trzymiesięcznym zawieszeniu w lecie 1995 roku ponownie powrócono jednak do pierwotnej wersji trasy jednokierunkowej.
1 września 1998 roku 301 było już linią całodzienną i kursowało na nowej trasie z Grochowa na Mokotów, do krańca Rakowiecka-Kościół.
W kolejnych latach trasę linii modyfikowano, wydłużając na Ochotę do krańca Okęcia, a następnie wycofując z prawobrzeżnej części miasta.
W marcu 2011 roku połączono trasy linii 141 i 301, tym samym linia okresowa 301 uległa likwidacji.
Ostatnim dniem kursowania był 28 lutego 2011 roku.
W całej swej historii linię obsługiwały zakłady: R-7 "Woronicza", R-9 "Chełmska", R-10 "Ostrobramska", R-11 "Kleszczowa", oraz ITS.
